Những điều quan trọng cần chuẩn bị khi đi xa bằng ô tô

Chăm sóc " Xế con " khi đi xa

Khi sở hữu một chiếc xe, việc kiểm tra tình trạng xe một cách thường xuyên là rất cần thiết, nó giúp chúng ta có thể yên tâm về khả năng hoạt động ổn định của chiếc xe khi sử dụng hằng ngày cũng như mỗi lúc đi xa nhà. Qua bài viết này, mình muốn chia sẻ với các bạn những điều cơ bản nhất trong việc kiểm tra tình trạng của chiếc xế yêu của chúng ta. Từ đó, các bạn có thể hiểu hơn về chiếc xe của mình và có cách sử dụng chúng một cách hiệu quả nhất. Dưới đây là những bước cơ bản cần làm để có thể biết được tình trạng chung của chiếc xe.

1. Kiểm tra lốp xe Lốp xe là một bộ phận quan trọng hàng đầu vì nó chính là điểm cuối cùng tiếp nhận sức mạnh do động cơ sản sinh ra. Chiếc xe có vận hành ổn định, êm ái và an toàn hay không là do sự ảnh hưởng rất lớn từ 4 chiếc bánh xe của chúng ta. Do đó, việc kiểm tra lốp xe là thứ đầu tiên các bạn nên quan tâm đến. Trước hết, chúng ta sẽ kiểm tra độ mòn của cả 4 lốp xe. Nếu một trong số chúng có độ mòn vượt quá quy định thì chiếc xe sẽ rất dễ gặp sự cố do mất độ bám đường hoặc bị nổ lốp do cán phải vật sắc nhọn. Thông thường, tuổi thọ tối đa của hầu hết các loại lốp phổ biến trên thị trường hiện nay là vào khoảng 40-50.000 Km, tùy hãng sản xuất. Chúng ta nên thay lốp đúng loại và đúng thời điểm "nghỉ hưu" của các bánh xe để đảm bảo độ an toàn cao nhất khi vận hành, nhất là vào những chuyến đi dài ngày. Tiếp theo, chúng ta sẽ kiểm tra áp suất của cả 4 chiếc lốp trên xe. Lốp quá căng hay quá non đều ảnh hưởng nhiều đến khả năng vận hành, độ bám đường và mức tiêu hao nhiên liệu của chiếc xe. Các bạn có thể kiểm tra bằng... mắt hoặc nếu muốn chính xác thì nên sắm một chiếc đồng hồ đo áp suất lốp cắm trực tiếp vào vòi bơm của bánh xe hoặc nếu muốn tiện lợi và "công nghệ" hơn thì lắp hẳn một bộ cảm biến áp suất lốp có bán rất nhiều trên thị trường đồ chơi ô tô. Đối với các mẫu xe hạng sang cao cấp thì chúng đã có sẳn bộ cảm biến cảnh báo áp suất lốp được tích hợp sẳn vào hệ thống cảnh báo an toàn cho chiếc xe, nếu sở hữu những loại xe này thì các bạn nên chú ý đến tính năng này để dễ dàng kiểm tra áp suất của lốp xe mỗi khi đi xa. Thông thường, áp suất lốp phổ biến của các dòng xe cỡ trung và cỡ nhỏ là vào khoảng 2,2 - 2,5 Kg/cm2, tùy vào tải trọng và số lượng hành khách trên xe mà bạn có thể lựa chọn mức áp suất phù hợp. 2. Kiểm tra hệ thống chiếu sáng Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe là một bộ phận rất quan trọng, nó đóng vai trò quyết định đến khả năng báo hiệu cũng như mở rộng tầm nhìn khi xe vận hành vào ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu. Chính vì thế, việc kiểm tra thường xuyên hệ thống chiếu sáng và báo hiệu phía trước cũng như phía sau là rất cần thiết, đặc biệt là trước những chuyến đi dài ngày. Nếu có bất kì sự bất thường nào về độ sáng hay đèn bị "đứt bóng" hẳn thì chúng ta nên thay ngay bóng đèn đó mà không phải chần chừ gì hết. 3. Kiểm tra nước làm mát động cơ Nước làm mát động cơ là một chi tiết khá quan trọng vì nó ảnh hưởng rất nhiều đến sự ổn định của động cơ khi hoạt động liên tục trong một thời gian dài. Nếu không được tản nhiệt một cách hợp lý, động cơ sẽ hoạt động rất "vất vả" và sẽ "xuống" rất nhanh. Do đó, trước những đi xa, chúng ta nên dành chút thời gian để "thăm nước máy". Rất đơn giản, các bạn chỉ cần mở nắp ca-pô lên, tìm đến vị trí của bình chứa nước làm mát và kiểm tra xem mực nước có còn đảm bảo hay không. Mực nước làm mát tốt nhất là nằm giữa 2 vạch Full/Low in trên thân bình. Nếu mực nước nằm ngoài 2 vạch đó hoặc có màu/mùi khác lạ, chúng ta cần phải thay nước làm mát mới ngay. 4. Kiểm tra dầu bôi trơn động cơ (nhớt máy) Dầu bôi trơn động cơ là nhân tố cốt lõi, có ảnh hưởng trực tiếp đến khả vận hành ổn định, trơn tru và bền bỉ của động cơ. Nếu có bất kì sự cố nào xảy ra với dầu động cơ, chiếc xe sẽ vận hành cực kì khó khăn, tiêu hao nhiều nhiên liệu và thậm chí có thể làm hỏng động cơ. Chính vì thế, việc chú ý thăm nhớt máy thường xuyên là một điều các bạn nên làm. Để kiểm tra tình trạng của dầu bôi trơn động cơ, các bạn có thể tìm chiếc que thăm nhớt máy (thường đặt cạnh động cơ và có màu vàng). Sau đó, bạn rút mạnh chiếc que này ra, dùng một tấm khăn giấy hay một chiếc giẻ sạch để lau từ trên xuống dưới. Tiếp theo, bạn cắm chiếc que thăm nhớt vào động cơ và rút ra lại. Sau đó, chúng ta nhìn xem mức dầu trong máy có nằm trong khoảng giữa 2 vạch Max và Min hay không. Nếu nó nằm ngoài 2 vạch đó, chúng ta phải xử lý ngay bằng cách châm thêm hoặc rút bớt ra. Ngoài ra, các bạn nên chú ý đến màu và mùi của dầu bôi trơn động cơ, nếu chúng có màu đen hoặc mùi khét thì có thể động cơ của bạn đang có vấn đề. Trường hợp này, chúng ta nên đưa xe vào xưởng dịch vụ của hãng để kiểm tra một cách cẩn thận và biết được tình trạng chính xác của động cơ. Bên cạnh đó, nếu trường hợp tăng/giảm mức dầu diễn ra thường xuyên, điều này chứng tỏ dầu bôi trơn động cơ đã bị rò rỉ ra bên ngoài hoặc bị chất lỏng khác rò rỉ vào trong do động cơ gặp phải một vấn đề nào đó. Trường hợp này các bạn cũng nên cho xe vào hãng để kiểm tra và có giải pháp khắc phục một cách tốt nhất. 5. Kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh Hệ thống phanh và hệ thống đánh lái là những bộ phận liên quan trực tiếp đến sự điều khiển và can thiệp của tài xế khi chiếc xe đang vận hành. Do đó, 2 bộ phận này là nhân tố rất quan trọng đảm bảo cho khả năng xử lý tình huống và đảm bảo an toàn khi vận hành. Chính vì thế, việc kiểm tra dầu trợ lực lái và dầu phanh một cách kỹ lưỡng trc khi đi xa là một điều rất cần thiết. Rất đơn giản, các bạn có thể tìm đến các bình dầu phanh và dầu trợ lực lái một cách dễ dàng ngay trong khoang động cơ. Sau đó, chúng ta có thể mở nắp ra để kiểm tra cũng như xem mực dầu có nằm ở mức cho phép không. Việc đảm bảo sự tối ưu về dầu phanh và dầu trợ lực lái sẽ khiến cho chuyến đi xa của bạn trở nên "an tâm" hơn rất nhiều. 6. Kiểm tra nước rửa kính và thanh gạt nước mưa Hệ thống gạt nước mưa trên xe dường như là thứ không nhiều người quan tâm đến, bởi thường thì người ta sẽ nghĩ nó... "chẳng có gì quan trọng". Tuy nhiên, các bạn hãy tưởng tượng... trong chuyến đi nếu xe của chúng ta không may bị vấy bẩn vào kính hay gặp phải một trận mưa tầm tã hoặc sương mù dày đặc mà hệ thống gạt nước trên xe bị trục trặc... Những tình huống đó sẽ ảnh hưởng rất nhiều đến tầm nhìn và rộng hơn là ảnh hưởng đến khả năng đảm bảo an toàn khi lưu thông trên đường. Trước tiên, chúng ta sẽ kiểm tra mức nước rửa kính còn lại trong bình. Thông thường, bình chứa nước rửa kính sẽ nằm ở phía trước, bên trong khoang động cơ, tuy nhiên ở một số loại xe thì nhà sản xuất đặt nó ở phía sau cốp. Các bạn nên dùng nước rửa kính chính hãng hoặc dung dịch tẩy rửa phù hợp để đảm bảo rằng kính lái của chúng ta sẽ được vệ sinh một cách tốt nhất. Tiếp theo, chúng ta kiểm tra hai thanh gạt nước nằm trên kính lái. Bạn nên bật lên thử xem chúng có hoạt động tốt và có bị trục trặc gì hay không. Bên cạnh đó, chúng ta cũng nên vệ sinh sạch sẽ bụi bẩn nằm bên dưới phần lưỡi gạt để đảm bảo khi gạt nước, những hạt bụi này sẽ không làm trầy và gây ảnh hưởng đến độ "sạch" và êm ái khi các thanh gạt hoạt động. 7. Kiểm tra hệ thống ắc quy Bình ắc quy là một bộ phận rất quan trọng do nó liên quan trực tiếp đến các thiết bị điện và toàn bộ hệ thống điện tử bên trong xe. Nếu ắc quy bị trục trặc hoặc "hết bình" giữa đường thì chiếc xe của bạn sẽ "mất điện" toàn tập và không còn khả năng đề máy cũng như sử dụng các trang thiết bị tiện nghi và hỗ trợ an toàn điện tử được cấp nguồn từ chiếc ắc quy này. Chính vì thế, việc kiểm tra bình ắc quy một cách cẩn thận trước mỗi chuyến đi của bạn là hết sức cần thiết. Việc đầu tiên chúng ta cần làm là kiểm tra các điện cực nằm ở phía trên nắp bình. Bạn phải đảm bảo chắc chắn rằng tất cả các điện cực đều phải được kết nối một cách hoàn hảo và không có bất kì hiện tượng chập điện cũng như cháy xém, có màu lạ hoặc chất lỏng rò rỉ từ bên trong bình ra ngoài... Tiếp theo, chúng ta sẽ kiểm tra đến mực nước bên trong bình ắc quy. Nhìn xuống phía dưới phần thân bình, bạn sẽ thấy được mực nước bên trong có nằm giữa 2 vạch Upper và Lower Level (Cao/Thấp) hay không. Nếu cảm thấy mực nước xuống thấp quá, bạn nên châm thêm hoặc thay luôn bình ắc quy mới nếu nó đã "đến tuổi". Thông thường thì những bình ắc quy loại phổ biến có tuổi thọ từ 2-3 năm tùy theo nhãn hiệu cũng như chất lượng bình. Trên đây là những bước kiểm tra tình trạng xe cơ bản mà chúng ta nên thực hiện định kì hoặc trước mỗi chuyến đi dài ngày. Các bạn nên tạo thói quen đó để đảm bảo chiếc xế yêu của mình luôn có được tình trạng hoàn hảo và đảm bảo sự an toàn tuyệt đối trong mỗi chuyến đi. Bây giờ, mời các bạn cùng xem qua đoạn video ngắn minh họa về các bước cơ bản trong quá trình kiểm tra xe mà Tinh Tế đã thực hiện trên một chiếc Toyota Camry đời 2010 - một dòng xe khá phổ biến tại Việt Nam. Để nắm được thông tin một cách chi tiết và cụ thể hơn, anh em nên đọc kỹ phần bài viết phía trên.

Chi phí quá đắt để sản xuất ô tô, xe tải ở Việt Nam.

Ôtô ở VN đắt hơn các nước khoảng 20% vì “cõng” quá nhiều thuế, phí gồm: thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, phí trước bạ, phí giao thông đường bộ.

Ông Tomohiro Maruno nói:   - Theo tôi, trong các loại thuế, phí này chỉ có thuế tiêu thụ đặc biệt (15-45% tùy loại xe) và phí trước bạ hiện nay quá cao, làm ảnh hưởng trực tiếp đến giá xe. Nếu Chính phủ có thể giảm được hai yếu tố này giá xe sẽ giảm, người dân sẽ mua nhiều hơn. Thực tế cho thấy chỉ cần mức phí trước bạ tại Hà Nội thay đổi từ 15% xuống 12%, Đà Nẵng từ 15% xuống còn 10% và TP.HCM vẫn giữ nguyên thì mức tiêu thụ ôtô trong mấy tháng qua đã thay đổi nhanh chóng. Tôi nghĩ phí trước bạ nên áp dụng bằng nhau trên toàn quốc sẽ kích thích thị trường tiêu thụ ôtô rất lớn. Sản xuất ôtô tại nhà máy của Công ty Honda VN - Ảnh: Tri Anh Theo cam kết WTO đến năm 2018 thuế nhập khẩu ôtô sẽ giảm còn 0% so với mức 60% hiện nay, liệu khi đó các nhà sản xuất sẽ chuyển sang nhập khẩu? - Thuế nhập khẩu xe nguyên chiếc hiện nay là hợp lý vì nếu giảm nữa các nhà sản xuất xe như chúng tôi sẽ không còn cơ hội để tồn tại và chuyển sang nhập khẩu xe. Không những HVN mà tôi tin các thành viên khác cũng vậy, doanh thu của xe sản xuất và lắp ráp trong nước chiếm tỉ lệ rất lớn (hơn 90%) nếu so sánh với doanh thu từ nhập khẩu ôtô nguyên chiếc. Chúng tôi đã có mặt ở đây hơn sáu năm, đầu tư dây chuyền sản xuất, công nghệ, có hơn 400 nhân viên được đào tạo bài bản, có tay nghề... Chúng tôi không muốn xóa sạch những đầu tư về mặt con người này bằng việc nhập khẩu ôtô nguyên chiếc. Theo ông, liệu còn thời gian để gầy dựng lại nền công nghiệp ôtô VN? - Chính sách thuế, phí không ổn định đã làm cho không những nhà sản xuất chúng tôi mà cả những nhà cung cấp dịch vụ, công nghiệp phụ trợ cũng ngao ngán không muốn đầu tư vào thị trường VN. Nếu nhìn thấy một môi trường tiêu thụ, phát triển ổn định trong tương lai, chúng tôi cam kết sẽ đầu tư và kêu gọi các đối tác cung cấp công nghiệp phụ trợ đến. Việc sớm chọn được dòng xe chiến lược sẽ giúp tăng triển ngành công nghiệp ôtô của VN. Tỉ lệ nội địa hóa ôtô ở Thái Lan hiện khoảng 50-60% nhưng để có được thành tựu này cần phải mất 20 năm. VN không thể trong vòng vài năm có thể nâng tỉ lệ nội địa hóa ôtô từ vài phần trăm như hiện nay lên cao để giảm giá ôtô, tăng dung lượng sản xuất ngay được. Để giới thiệu một dòng xe chúng tôi mất 3-4 năm nghiên cứu, phát triển, sản xuất... như vậy hạn chót năm 2018 (thuế nhập khẩu ôtô giảm xuống bằng 0%) vẫn còn kịp cho VN chọn được dòng xe chiến lược và kêu gọi đầu tư công nghiệp phụ trợ, nghiên cứu thêm các khả năng tối ưu hóa dòng xe này trước khi đưa ra thị trường. Sẽ là một thách thức rất lớn nhưng vẫn còn kịp thời gian nếu cuối năm nay hoặc chậm lắm là đầu năm sau VN công bố được dòng xe chiến lược để các thành viên bắt đầu lên kế hoạch đầu tư, sản xuất. Theo Tri Anh Tuổi trẻ

Chiếc xe này có gì mà giá 20 tỷ

Xe máy 20 tỷ, có gì độc đáo?

(Kienthuc.net.vn) - Yamaha XZR-M1, "siêu" mô tô đã 2 lần giúp tay đua Jorge Lorenzo vô địch thế giới tại giải đua MotoGP có giá lên tới 20 tỷ đồng.

Nhân dịp kỷ niệm 40 năm quan hệ Nhật Bản – Việt Nam, chiếc mô tô siêu khủng của Yamaha lần đầu tiên đặt chân tới Việt Nam tại Triển lãm Công nghệ cao Nhật Bản. M1 được sử dụng bởi YMC cho hạng đua MotoGP từ năm 2002 cho đến nay; dành được 6 chức vô địch thế giới cùng gần 80 chiến thắng chung cuộc . Chiếc M1 có mặt tại Việt Nam sử dụng động cơ 4 kỳ, dung tích 1000cc, 4 xi lanh với 16 van DOHC làm mát bằng dung dịch. Hệ thống phanh đĩa Brembo ABS với đĩa đôi 320mm 4 piston cho bánh trước... ...và đĩa đơn 2 piston cho bánh sau. Toàn bộ khung xe được làm từ khung hợp kim nhôm ống đôi, giảm xóc trước sử dụng hệ thống phuộc Ohlins, giảm xóc sau phuộc Ohlins đơn  Công suất tối đa của M1 đạt 240 mã lực với hộp số 6 cấp, tốc độ tối đa 360 km/h  Bình nhiên liệu có thể tích 21 lít. Ngoại trừ một vài sự kiện đặc biệt, M1 luôn xuất hiện trên các đường đua với màu xanh "Yamaha Blue" truyền thống.  Ống pô của xe

Xe tải 3,3 tấn đối đầu với xe tải 13 tấn, tái xé mắc kẹt trong cabin

xe tải 3,3 tấn đối đầu với xe tải 13 tấn, tái xé mắc kẹt trong cabin

(HNMO) - Khoảng 21h30 ngày 10-9, hàng chục người dân và lực lượng công an đã phải mất hơn 1 giờ đồng hồ để đập phá cabin đưa tài xế bị mắc kẹt trong vụ tai nạn giữa hai xe tải xảy ra trên quốc lộ 1, đoạn gần giao lộ với đường Hồ Ngọc Lãm, phường Tân Tạo A, quận Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh.

Khi đó, chiếc xe tải 3,3 tấn, biển số 60C–058.51 do Nguyễn Hữu Huấn (SN 1989, quê ở tỉnh Nam Định) điều khiển, chạy trên quốc lộ 1, theo hướng từ vòng xoay An Lạc đi quận 12. Khi còn cách đường Hồ Ngọc Lãm khoảng 50 mét thì bỗng nhiên lạc tay lái lao sang bên kia đường và đâm trực diện vào đầu xe tải loại 13 tấn mang biển số 67C-021.14 chạy làn đường ngược lại. Lực tông trực diện đã khiến đầu hai xe tải biến dạng hoàn toàn, tài xế xe tải 13 tấn bị mắc kẹt trong cabin và phải sau hơn 1 giờ mới được người dân dùng búa và xà beng đưa ra ngoài, còn phụ xe và hai người trên xe tải gây tai nạn thoát được ra ngoài. Tại hiện trường, hai xe tải hư hỏng nặng, nhiều tấn thép tràn xuống đường, giải phân cách bị tông văng làm cho giao thông qua khu vực bị phong tỏa. Lực lượng CSGT quận Bình Tân đã điều hai xe cứu hộ đến xử lý và làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn. Đến hơn 12 giờ, hàng chục người vẫn đang thu gom số thép lăn trên đường.

Đại lý bán xe tãi. Đại lý ủy quyền xe tải Jac - Mekong Paso. Giá cả cạnh tranh, mang lại giá hợp lý cho khách hàng

Công ty Ô Tô Đông Anh là đại lý ủy quyền cấp 1 tại Việt Nam của nhà máy Motor Jac. Chúng tôi đảm nhiệm phân phối các loại xe tải Jac chính hãng, cung cấp phụ tùng xe chất lượng,  nhập khẩu từ nhà sản xuất.

Hiện nay dòng xe tải Jac đang rất là phổ biến tại thị trường trong nước cũng như thì trường các nước khác. Chính vì những ưu điểm nổi bật hơn so với các dòng xe khác, mà cái chính là sự phụ hợp túi tiền, sự đảm bảo chất lượng, cũng như địa hình khí hậu tại VN. Được lắp ráp trên dây chuyên Isuzu( sử dụng thay thế linh kiện Isuzu ). Nguồn cung luôn đáp ứng đủ  mọi nhu cầu, chất lượng hoàn hảo.

Ngoài ra chúng tôi còn là đại lý xe tải ủy quyển của dòng xe tải Mekong. Đến với chúng tôi KH luôn được bán với mức giá tốt nhất. Mang lại nhiều ưu đãi cho KH hơn khi mua xe. Mọi thủ tục giấy tờ khi mua xe tải tại Công ty Oto Đông Anh chúng tôi bạn không cần phải bận tâm. Chúng tôi sẽ  lo trọn gói cho quý vị. Chỉ cần trả tiền xe và đợi nhận xe trong thời gian sớm nhất.

Uy Tín – Chuyên Nghiệp – Hiệu Quả!

Mọi nhu cầu chi tiết về sản phẩm vui lòng xem tại

 Website:  http://dailybanxetai.com -  http://www.otodonganh.vn

 hoặc Call  Mr Trung: 0932 189 968

                                   0932 100 277

Mẫu xe tải Suzuki Carry.

Xe tải carry- suzuki cỡ nhỏ được cách tân hoàn toàn mẫu mới.

Hãng sản xuất xe hơi Suzuki của Nhật Bản ngày 29/8 tuyên bố lần đầu tiên trong 14 năm qua, họ sẽ cách tân hoàn toàn mẫu xe tải Carry cỡ nhỏ. Cụ thể, mẫu xe này sẽ có khoảng không gian bên trong rộng rãi hơn và có mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn. Suzuki có kế hoạch giới thiệu mẫu xe tải Carry các tân này vào ngày 10/9 nhằm theo kịp với hãng Daithatsu, là hãng đang dẫn đầu trong phân khúc xe tải cỡ nhỏ ở thị trường Nhật Bản. Hãng xe Nhật tiết lộ mục tiêu doanh số hàng năm mà hãng xe này đặt ra cho mẫu xe trên là 55.000 chiếc và mẫu xe này có giá bán tối thiểu là 665.700 yen. Phát biểu tại cuộc họp báo, Chủ tịch Suzuki Osamu Suzuki cho hay: “Xe tải cỡ nhỏ có vai trò quan trọng ở Nhật Bản mặc dù doanh số của chúng đang sụt giảm.” Ngành nông nghiệp, lâm nghiệp và ngư nghiệp Nhật Bản chiếm đến 50% số người sử dụng xe tải cỡ nhỏ ở nước này. Doanh số xe tải cỡ nhỏ ở Nhật Bản tính đến tháng 3/2013 năm nay đạt tổng cộng khoảng 184.000 chiếc, trong đó có 62.962 chiếc do Daihatsu bán ra và 61.564 chiếc của Suzuki. Suzuki cho biết họ sẽ sản xuất xe tải cỡ nhỏ Carry cỡ nhỏ, mẫu xe thương mại Every cỡ nhỏ và Every Wagon cỡ nhỏ để hãng Mitsubishi và Nissan bán dưới tên hai thương hiệu này. Hãng này cũng đã cung cấp ba mẫu xe cỡ nhỏ cho hãng sản xuất xe hơi Nhật Bản Mazda./.

Đại lý cấp 1bán xe tải Jac, Mekong tai Thành Phố HCM. Giá tốt nhất cho người mua

OTO DONG ANH ĐẠI LÝ CỦA NHIỀU TẬP ĐOÀN XE NỔI TIỀNG

 

HINO - MITSUBISHI - ISUZU - HYUNDAI - SUZUKI - KIA - THACO - JAC - FAW – VEAM – DONGFENG & VINAXUKI.

*  OTO DONG ANH chuyên cung cấp các loại xe tải nhẹ, xe tải trọng nặng  Jac, Hyundai, Veam, Sym, Vinaxuki, Dongben – Xe Tải thùng lửng – Tải thùng mui bạt – Tải thùng mui kín và Xe chuyên dụng. 

*   OTO DONG ANHchuyên nhập khẩu trực tiếp các loại xe tải mà thị trường Việt Nam ưa chuộng nhất phân phối cho các Đại lý toàn Miền Nam và Miền Trung. 

*   Với mục tiêu luôn luôn tìm kiếm mở rộng thị trường, tăng cường mẫu mã, chủng loại tạo nhiều điều kiện lựa chọn thuận lợi nhất cho Khách Hàng.  

*   OTO DONG ANHchuyên thiết kế, cải tạo các loại xe chuyên dụng đóng mới tại Việt Nam và nhập khẩu nguyên chiếc. Xe Bồn - Xe Cẩu - Xe Nâng - Xe Cứu Hỏa - Xe Chở Tiền - Xe Chuyền Hình Lưu Động - Xe Chống Bạo Loạn và Các Loại Xe Công Trình.

*   OTO DONG ANH lấy lợi ích của khách hàng làm tiêu chí phát triển của Công ty. Chúng Tôi luôn cam kết với khách hàng " Bán đúng giá, chế độ Hậu Mãi tốt, Chế độ Bảo Hành tốt, Phục Vụ khách hàng chu đáo”. Thời gian giao xe nhanh nhất.

*   OTO DONG ANH  hỗ trợ lãi suất Ngân Hàng, hỗ trợ vay vốn Ngân Hàng không cần thế chấp với lãi suất thấp.

Uy Tín – Chuyên Nghiệp – Hiệu Quả!

Mọi nhu cầu chi tiết về sản phẩm vui lòng xem tại

 Website:  http://dailybanxetai.com -  http://www.otodonganh.vn

 hoặc Call  Mr Trung: 0932 189 968

                               0932 100 277

Đại lý bán xe tải Oto Đông Anh: Trung tâm vậ tải hàng hóa quốc tế

Đại lý bán xe tải Oto Đông Anh: Trung tâm vậ tải hàng hóa quốc tế: trung tâm vận chuyển hàng vừa thêm hơn 100 xe tải nén khí nhiên liệu Trung tâm vận chuyển hàng hóa hiện đặt hàng 10...

Trung tâm vậ tải hàng hóa quốc tế

trung tâm vận chuyển hàng vừa thêm hơn 100 xe tải nén khí nhiên liệu

Trung tâm vận chuyển hàng hóa hiện đặt hàng 100 xe vận chuyển hàng hóa tốc hành M2 và 112 xe tải chạy bằng khí nén nhiên liệu ( CNG )

Trung tâm vận chuyển hàng hóa hiện đặt hàng 100 xe vận chuyển hàng hóa tốc hành M2 và 112 xe tải chạy bằng khí nén nhiên liệu ( CNG ) Xe tải sẽ được trang bị động cơ  Cummins Westport ISL G, với 260-320 mã lực và lên đến 1.000 lb-ft. mô men xoắn. Trung tâm vận tãi hàng hóa cho biết họ đã hợp tác với một nhà cung cấp nhiên liệu để xây dựng các trạm CNG ở Fort Worth, Houston và San Antonio, Texas. Tìm cách để chuyển đổi đội vận chuyển lên công nghệ CNG để giảm sự phụ thuộc vào dầu mỏ nước ngoài và làm giảm tác động của xe đối với môi trường, công ty tuyên bố. "Chúng tôi cam kết bảo tồn năng lượng và môi trường sạch", Chủ tịch Trung tâm vận tải và Giám đốc điều hành Don Orr cho biết. "Trong năm 2012, chúng tôi đã mua máy kéo CNG đã được phục vụ khu vực Houston với hiệu quả đã được chứng minh. Kết quả là, chúng tôi quyết định tiếp tục đầu tư máy kéo CNG, đặc biệt là xe tải Freightliner vì độ tin cậy và hỗ trợ khách hàng của công ty. "

Xe ô tô lao xuống hố khi đụng với xe con

va chạm xe con, chiếc oto chở 28 người lao xuống hố

Tài xế đánh lái sang phải để tránh va chạm với ôtô 4 chỗ khiến chiếc xe chở 28 hành khách đâm bẹp hàng rào thép, lăn nhiều vòng xuống hồ nước cạnh đường cao tốc Pháp Vân- Cầu Giẽ (Hà Nội). May mắn, chỉ 4 người bị thương.

Xe khách bị biến dạng, toàn bộ kính đều vỡ nát sau khi lăn vài vòng xuống hồ. Hơn 17h ngày 6/9, xe khách tuyến Mỹ Đình – Giao Thủy (Nam Định) chở 28 người chạy trên đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ theo hướng về Hà Nam. Đến đoạn qua địa phận xã Tứ Hiệp, Thanh Trì, ôtô này được cho là xảy ra va chạm nhẹ với một xe 4 chỗ đi cùng chiều. Tài xế xe khách lập tức đánh lái sang phải để tránh nhưng chiếc xe đã vượt qua hàng rào thép, lăn xuống hồ nước ở ven đường. Sau khi lăn vài vòng, một phần xe đã chìm dưới hồ nước. Các hành khách đã đập kính, kịp đưa nhau thoát ra ngoài. Tuy nhiên, có 4 người bị thương nặng, trong đó có một cụ già khoảng 70 tuổi. “Chiếc xe con từ sau vượt lên, gây va chạm nhẹ. Tài xế ôtô khách đánh lái tránh thì xảy ra sự việc. Rất may chiếc xe chỉ chìm một phần dưới nước nên chúng tôi thoát ra ngoài được. Có một chị lúc bò ra ngoài vẫn còn bế đứa bé trên tay”, hành khách Vũ Văn An ở Giao Thủy (Nam Định) cho biết. Click để thêm ảnh Lực lượng cứu hộ đang cẩu chiếc xe lên đường. Cùng thoát ra cùng với các hành khách, chủ xe cho biết có khoảng 28 người trên xe. “Khi xảy ra tai nạn hầu hết mọi người đã thoát ra ngoài được, lấy đồ đạc và bắt xe về quê luôn. Chỉ có 4 người bị thương đã được đưa đi cấp cứu. Chắc chắn không còn ai ở dưới hồ”, ông này khẳng định. Tại hiện trường, chiếc xe khách bị chìm 1/3 dưới hồ nước, cách đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ khoảng 5m. Toàn bộ phần kính ở hai bên hông xe bị vỡ, nhiều đồ đạc lăn lóc trong xe, ghế ngồi bị hư hỏng và thấm bùn nước. Phần nóc xe bị vỡ rời và rơi bắn xuống đường. Hơn chục mét hàng rào thép ven đường cũng bị đâm bẹp. Đường cao tốc Pháp Vân, Cầu Giẽ ùn tắc kéo dài vài km theo hướng về Hà Nam. Đến 6h, một chiếc xe cứu hộ đã có mặt để cầu chiếc xe gặp nạn lên khỏi hồ. Hơn 30 phút sau việc cứu hộ được hoàn tất, tuy nhiên đường Pháp Vân – Cầu Giẽ theo hướng về Hà Nam bị ùn tắc kéo dài vài km. Lực lượng chức năng cũng có mặt tại hiện trường để phân luồng giao thông và điều tra làm rõ nguyên nhân vụ việc.

Xe tải Hồ Chí Minh. Uy tín - Chuyên Nghiệp - Hiệu quả

Xe tải Hồ Chí Minh. Uy tín - Chuyên Nghiệp - Hiệu quả

Công ty TMDV Ô tô Đông Anh chi nhành Sài Gòn là Đại lý cung ứng các dòng xe tải, xe khách, xe chuyên dụng...phục vụ cho mọi nhu cầu cần đến phương tiện vận chuyền hàng hóa.

Là đại lý bán xe tải có nhiều năm kinh nghiệm nhập khẩu xe tải, ôtô tải , buốn bán giao thương trong nghề. Luôn muốn mang lại cho khách hàng các sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ tốt nhất cho nhu cầu mua xe của khách hàng. Mọi lộ trình trở lên bằng phẳng, mướt trên mọi địa hình. Tạo cảm giác an toàn cho người lái. Hiện nay Công ty chùng tôi đang là đại lý cấp 1 của 2 dòng xe tải chuyên nghiệp là : Xe tải Jac, Xe tải Mekong Paso. Ngoài ra chúng tôi còn kinh doanh nhiều các hãng xe tải khác như: Hyundai, Veam, Kia, Vinaxuki, Isuzu,...Thêm vào đó là Đại lý còn cung cấp phụ tùng cho xe tải Chính Hãng, đóng thùng xe tải,... Hỗ trợ tối đa cho KH muốn mua xe bằng nhiều hình thức hỗ trợ như: Vay ốn ngân hàng, mua bán xe tải trả góp,... ĐẠI LÝ OTO DONG ANH lấy lợi ích của khách hàng làm tiêu chí phát triển của Cty. Chúng tôi luôn cam kết với khách hàng. “Bán đúng giá, chế độ Hậu Mãi tốt, Chế độ Bảo Hành tốt, Phục Vụ khách hàng chu đáo”.     ☼ Mua Xe nhanh chóng – Chuyên nghiệp - Hiệu quả - Uy tín  ☼       Là ĐẠI LÝ ủy quyền uy tín của các hãng xe nổi tiếng. Rất hân hạnh được phục vụ Quý Khách với phương trâm:                     Uy tín – Chuyên nghiệp – Hiệu quả!

Ý tưởng vể mẫu xe tải Rơ mốc thân thiện với môi trường

Aero Trailer Concept là ý tưởng về mẫu xe tải rơ-móc thân thiện với môi trường của thương hiệu xe Đức Mercedes-Benz.

Trong hàng thập kỷ nay, các hãng xe ưu ái chăm chú nghiên cứu cải thiện tính khí động lực học cho các mẫu xe ô tô chở người, trong khi các mẫu xe tải rơ-móc (xe tải cỡ lớn chở công ten nơ) ít khi được quan tâm, với thiết kế đơn giản chở một chiếc hộp lớn trên các bánh xe. Giờ đây, hãng xe Đức Mercedes-Benz đi tiên phong với Aero Trailer Concept, một mẫu xe tải rơ-móc được cải thiện tính khí động lực học nhằm cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu. Đó là một mẫu xe tải được thiết kế uyển chuyển với khe hút gió phía trước, các tấm gió áp vào thân xe và phía sau xe tải được thiết kế đặc biệt, theo Mercedes, những đổi thay đó giúp giảm lực cảm 18%, nhờ đó giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ khoảng 5%. Theo ước tính, với hành trình trung bình 150.000 km mỗi năm xe có thể tiết kiệm 2.000 lít dầu diesel và giảm 5 tấn khí thải CO2 vào bầu khí quyển. Tuy nhiên nhằm đảm bảo tải trọng như xe tải thường, với phần sau xe được thiết kế đặc biệt, Aero Trailer Concept dài hơn tiêu chuẩn độ dài tối đa của châu Âu hiện nay khoảng 0,5 mét, nhưng với các lợi thế nói trên, Mercedes tự tin các nhà làm luật EU sẽ cấp phép cho Aero Trailer hoạt động trong vài năm tới.

Kính chắn gió xe tải. An toàn chất lượng. Trong suốt trên mọi nẻo đường

                 Phụ tùng kính xe tải, ô tô - Cơ giới các loại
Loại: Chính hãng từ nhà máy , Nhập khẩu, Có tất cả các mẫu xe trên thị trường
Công ty chúng tôi chuyên cung cấp các loại kính chắn gió, kính lưng , kính hông.
- kính chắn gió các dòng xe : toyota innova, toyota camry, toyota zace, ford forcus, ford ranger, isuzu D-MAX...
- kính chắn gió các dòng xe tải : hyundai, kia, veam, vinaxuki, faw, dongfeng ...
- kính lưng và gương chiếu hậu các dòng xe du lịch

Chế độ: Bảo hành kính đúng tiêu chuẩn, Có thể kiểm tra zin tại bất ký đâu.
Kính giảm tốc 100%, không lỗi, thẩm mỹ.

Lắp đặt: Miễn phí công vận chuyển trong nội thành, Có thợ lắp đặt tại công ty hoặc đến tại nhà quý khách
Gửi đi tỉnh có đóng thùng gỗ  nên không bị hư hại trong quá trình vận chuyển.

Khi những hung thần xa lộ ganh đua

Xe tải Hồ Chí Minh, Uy Tín - Chuyên Nghiệp

Xe tải Hồ Chí Minh. Uy tín - Chuyên Nghiệp - Hiệu quả

Công ty TMDV Ô tô Đông Anh chi nhành Sài Gòn là Đại lý cung ứng các dòng xe tải, xe khách, xe chuyên dụng...phục vụ cho mọi nhu cầu cần đến phương tiện vận chuyền hàng hóa.

Là đại lý bán xe tải có nhiều năm kinh nghiệm nhập khẩu xe tải, ôtô tải , buốn bán giao thương trong nghề. Luôn muốn mang lại cho khách hàng các sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ tốt nhất cho nhu cầu mua xe của khách hàng. Mọi lộ trình trở lên bằng phẳng, mướt trên mọi địa hình. Tạo cảm giác an toàn cho người lái. Hiện nay Công ty chùng tôi đang là đại lý cấp 1 của 2 dòng xe tải chuyên nghiệp là : Xe tải Jac, Xe tải Mekong Paso. Ngoài ra chúng tôi còn kinh doanh nhiều các hãng xe tải khác như: Hyundai, Veam, Kia, Vinaxuki, Isuzu,...Thêm vào đó là Đại lý còn cung cấp phụ tùng cho xe tải Chính Hãng, đóng thùng xe tải,... Hỗ trợ tối đa cho KH muốn mua xe bằng nhiều hình thức hỗ trợ như: Vay ốn ngân hàng, mua bán xe tải trả góp,... ĐẠI LÝ OTO DONG ANH lấy lợi ích của khách hàng làm tiêu chí phát triển của Cty. Chúng tôi luôn cam kết với khách hàng. “Bán đúng giá, chế độ Hậu Mãi tốt, Chế độ Bảo Hành tốt, Phục Vụ khách hàng chu đáo”.     ☼ Mua Xe nhanh chóng – Chuyên nghiệp - Hiệu quả - Uy tín  ☼       Là ĐẠI LÝ ủy quyền uy tín của các hãng xe nổi tiếng. Rất hân hạnh được phục vụ Quý Khách với phương trâm: Uy tín – Chuyên nghiệp – Hiệu quả! dailybanxetai.com